Nova Economic

En la edición del diario Perfil del 28/05, se confirma un anticipo realizado el 19/05 desde aquí, en la columna de Darwin Pasaponti, "Sordos Ruidos..." El colega Alfredo Di Salvo, puntualiza en su nota de la Sección Economía de la edición dominical del diario mencionado, nombres propios y detalle de provincias y localidades involucradas en los planes de la Empresa TESLA para su desembarco en la  Argentina http://www.perfil.com/economia/el-nuevo-steve-jobs-sondea-acuerdos-en-salta-y-cordoba.phtml ECONOMIA   ELON MUSK, DE TESLA El ‘nuevo Steve Jobs’ sondea acuerdos en Salta y Córdoba Pionero de los autos eléctricos en Silicon Valley, podría invertir en proyectos de energías renovables. Un emisario mantuvo contactos. 28|05|17 00:51 Facebook Twitter Gplus Enviado. Musk lidera una empresa que podría valer más que Apple, según dicen los expertos.  Foto:Cedoc Perfil Tesla es el imperio de los autos eléctricos en los Estados Unidos. Funda...

D icen en nuestra Cancillería, que las valijas del Presidente Mauricio  Macri, regresan de Beijing con 15 mil millones de dólares en compromisos de inversión amarilla sobre las pampas sudamericanas. Esos dólares se distribuirían entre centrales hidroeléctricas que vienen de las épocas pinguinas; una nueva etapa en Atucha con otra central nuclear y la gran novedad: una Planta de generación en base a fotovoltaica (solar), en Jujuy por 400 millones de dólares. La misma provincia donde el litio está al alcance de la mano y eso no le quita valor, todo lo contrario. Planta de litio en Jujuy Tanto que se habla del litio como el oro blanco de la nueva economía, es coherente con capitales asiáticos que llegan a la puna ya que muy cerca de donde se emplazará este nuevo emprendimiento con capitales chinos, está la mina de litio adquirida por Toyota. Ese litio no sería extraño que integre las miles y miles de baterías que demandará la fabricación de autos eléctricos que ...

C El auto eléctrico de Google Elon Musk, dueño de TESLA Interior del auto eléctrico sin conductor de Google C uenta la historia que hace quince años atrás un altísimo lobbysta de Wall Street, sondeó a una de las personas de consulta de los propietarios de Google, sobre la factibilidad de que una automotriz cuyo logo es un óvalo, adquiriera un fuerte porcentaje accionario de la empresa que reina en el mundo de la navegación por internet a nivel mundial. La respuesta fue tajante y a la vez un llamado de atención. “¡Qué coincidencia, nosotros pensábamos preguntarles lo mismo¡” . Cinco años después, en 2007, Google ya había superado el valor bursátil de la mismísima Microsoft; la emblemática Coca Cola y Ford Motor Co, entre otras, para situarse como la empresa más valiosa de la principal economía del planeta. Así como los keynesianos enfocaron los esfuerzos en la industria de la construcción para superar la depresión del 30; en la pos Segunda Guerra Mundial, cuyo gr...